1. О, Боже мой път, Айдахо Спрингс, Колорадо

Споделете туит Флип 0 акции

Това се чувства като тайна, казва ACP. По пътя към Аспен от Денвър по I-70 има шест мили пътека от точка до точка (наричана още Вирджиния Каньон Роуд), предпочитана от офроуд шофьорите. Мисля, че всъщност има табела, която казва: „О, Боже, по този начин“, въпреки че е извън пътя, той е добре поддържан и достъпен от много видове превозни средства. Въпреки че препоръчват 4х4, аз съм го правил в кабриолет Mustang и преди, признава ACP. Широк е половина и половина - няма огради. Има страхотен град-призрак, наречен Ръсел Гълч. Ако искате да видите какъв е бил американският Запад през 1800-те, това е чудесно място да го направите. ACP казва, че въпреки достъпността си, пътят не предлага възможност за грешки, когато го предприемате бързо. Ако сте с една ширина на колата, ще бъдете извън пътя. Той казва, че това е и добро място за тестване на температурни разлики, тъй като пътят с висока надморска височина може да бъде изключително горещ през лятото и хладен през зимата. Едно от най-големите предизвикателства за гумите е огромното въздействие на температурата. Когато се състезаваме, използваме гуми с различни съединения за различни температури. Повечето високоефективни автомобили се предлагат само с летни гуми и когато падне под 45 градуса, гумите стават твърди, като хокейни шайби. Изведнъж шофьорите се чудят защо имат само част от представянето си. Истинският гений на g-Force COMP-2 A / S е, че те работят като високопроизводителна лятна гума, но дори и до нула градуса, вие все пак получавате производителност. Посоченият дизайн също осигурява сцепление при дъжд и стояща вода.




Тази статия е представена от BFGoodrich Tyres.