Ръководство за начинаещи за мотоциклети

Начинаещият Страница 1 от 2

В повечето щати на САЩ получаването на одобрение за мотоциклет във вашата шофьорска книжка е толкова лесно, колкото попълването на анкета в списанието. Почти всеки - независимо от мотоциклетния опит - може да премине писмения тест, без да учи, да се отправи до най-близкия дилър на Suzuki и да сложи купчина Бенджамини на чисто нова 1300 кубикова Hayabusa, само за да я взриви в канавка по улицата. Това се случва през цялото време. Това е причината, поради която САЩ имат един от най-високите нива на катастрофи на мотоциклети в света. В Япония са необходими години на обучение и опит с по-малки велосипеди, за да може най-накрая да бъде лицензиран да кара чудовища и това трябва да бъде.



Това, че нашите закони за лицензиране на мотоциклети са нелепи, не означава, че няма безопасен начин да навлезете в най-страхотното хоби във Вселената. Смятаме, че това ръководство е най-добрата стратегия за начинаещи, които искат да задвижат колелата.

АТАГАТ

Може би сте чували термина цяла екипировка през цялото време, интониран от опитни ездачи, и това са шест основни думи, на които всеки начинаещ ездач трябва да обърне внимание. След като се посветите на наелектризиращия свят на мотоциклетизма, първата стъпка е да се оборудвате в подходящата предавка. Независимо дали ще го заемете от приятел или инвестирате в комплект от висококачествени дрехи за езда, екипировката е задължителна. Всъщност всички курсове за фондация за безопасност на мотоциклетите (MSF) изискват пълна екипировка, така че е най-добре да отговорите на тази нужда от самото начало. Въпреки че съоръженията не са необходими за каране на мотоциклет в САЩ, а някои държави нямат или прилагат закони за каската, това не са основателни причини да пренебрегвате костюма. Буквално ще ви спаси дупето, както дори Роси може да потвърди. Последното нещо, което искате да бъдете, е Squid (ездач без екипировка), независимо колко готино може да повярвате, че изглеждате без включена екипировка.



Когато говорим за подходяща екипировка, имаме предвид каска, яке, ръкавици, панталони и ботуши. Приличната каска ще бъде сертифицирана по DOT, въпреки че най-високата степен на безопасност е одобрена както от SNELL, така и от DOT. Shoei и Arai са две от най-добрите марки каски на пазара и можем да подкрепим това с дългогодишен опит в ездата с двете марки в мръсотия и на улицата. Приличното кожено яке трябва да има CE сертифицирана защита на раменете, лакътя и гърба. Правилните панталони за езда ще имат защита на бедрото и коляното, а ботушите трябва да са с пълна кожа, простираща се покрай глезена. Налична е различна екипировка в зависимост от това къде правите по-голямата част от карането си и лесно можете да намерите екипировка с всички указания за безопасност за почти всякакъв вид мотоциклетизъм онлайн или при местен дилър.

Обучение



Сега, когато сте подходящо оборудвани за каране на мотоциклет, е време да разберете един. Преди дори да резервирате MSF клас, отделете малко време, за да изучите механиката на мотоциклета, от дросела до задействането на съединителя до системата за подаване на гориво и т.н. Това ще ви помогне да разберете някои аспекти на управлението на мотоциклета, преди да се качите на такъв в клас. Ако някога сте карали кола с ръчна скоростна кутия, може да се направи паралел с мотоциклетизма, тъй като изпълнявате същата задача, само с лост на съединителя и крачен превключвател. Освен това, ако имате възможност да тренирате на черен мотор с опитен ездач, ученето в мръсотията е фантастичен начин да се научите да укротявате уличен мотоциклет.

След това ще ви трябва мотор ...

Следваща страница