Най-добрите ферари на всички времена

Най-добрите ферари на всички времена

31-те най-велики ферарита на всички времена

Ферари е само едно. Името е легенда. Това, което сега е известно като Ferrari S.p.A., започва в предвоенна Италия през 1929 г., в малкото градче Маранело, от човек на име Енцо Ферари. Син на дърводелец, Енцо се захвана с автомобилния бизнес, след като бизнесът на семейството му се срина. Той се надпреварва за Alfa Romeo и управлява техния отбор по автомобилен спорт, преди да отвори собствен магазин, известен тогава като Scuderia Ferrari (известен още като Ferrari Stable.) През 1940 г. те произвеждат първия си състезателен автомобил, Tipo 815, а през 1947 г. представят 125 S, първия си сериен автомобил - макар и такъв, задвижван от двигател V12. Нещата се движеха бързо оттам.



Оттогава името на Ferrari се превърна в синоним на превъзходно представяне. Те имат повече победи във Формула 1 от всеки друг производител. Колите им са по-желани от колекционерите, отколкото всяка друга марка. Миналата година 250 GTO бяха продадени за 52 милиона долара чрез частна продажба, докато друга продадена за 32 милиона долара чрез търг; и двете са световни рекорди. И през август, 375 Mille Miglia Scaglietti стана първото следвоенно превозно средство, отнесло у дома наградата Pebble Beach Concours d'Elegance за най-добро шоу от 1968 г. Това беше първото Ferrari, което някога е претендирало за ултра престижната награда, но със сигурност не последната .

В чест на тази велика марка решихме да съберем 31 от любимите ни скачащи коне от историята на конюшните на Ферари и да ги покажем тук. Въпреки че решихме да се съсредоточим върху трамвайни коли, а не строго състезателни, тук със сигурност има много превозни средства, които плащаха вноските си на пистата - много печеливши лаврови венци по пътя. Списъкът не е в някакъв определен ред, но имаме ранни роудстъри, прототипи с доказателство за живота, дизайнерски концепции, невероятни суперколи и разбира се много GT. Дори хвърлихме комби на Ферари (да, а комби !) за добра мярка. Но достатъчно приказки - нека стигнем до разбиването на 31-те най-велики ферари на AskMen за всички времена. Наслади се!



Започнете от самото начало ПокажиСтраница

Ferrari Pininfarina Sergio Concept (2013)

Ferrari Pininfarina Sergio Concept (2013)Ферари

Освен Енцо, вероятно няма име, което да е по-неразривно свързано с наследството на Ферари от Серджо Пининфарина. Легендарният дизайнер ръководи външния вид на Prancing Horse в продължение на десетилетия, проектирайки множество коли от този списък (включително Dino, F40, P4 / 5, 275 GTB, 400 Superamerica и още). В чест на смъртта му през 2012 г., едноименната му дизайнерска къща изработи този концептуален прототип в рамките на 458 Spider. Дебютирал на автомобилното изложение в Женева през 2013 г., роудстърът Pininfarina Sergio открадна шоуто - дизайнът му без покриви и без предно стъкло просто спираше дъха. Ferrari в крайна сметка изгражда шест производствени Sergios, въпреки че тези пътни версии са добавили покрив и предно стъкло.

ПокажиСтраница 3

Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1967)

Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1967)Wikimedia Commons



Като пряк отговор на Miura на Lamborghini, широко считан за първата суперкола в света, всички очакваха Maranello да отговори с подобно оформление в средата на двигателя. Вместо това Ferrari направи това, което направи най-добре: V12 Grand Tourers с преден двигател. Полученият 365 GTB / 4 Daytona спечели името си, като помита подиума на прочутата писта във Флорида през 1967 г. Той също така придоби основен блясък, когато Сони Крокет го избра за свой автомобил по избор през първите два сезона на Miami Vice .

ПокажиСтраница 4

Ferrari F60 Enzo (2002)

Ferrari F60 Enzo (2002)Ферари

Когато дебютира през 2002 г., крилата на чайка F60 Enzo беше съвсем просто превозно средство, което изглеждаше като телепортирано от бъдещето. Както трябва да се има предвид номиналната му почит към човека, който е построил Скачащия кон. Enzo включваше голяма част от технологията на Формула 1 на Ferrari, включително превключватели на гребло в стил F1, карбонови керамични дискови спирачки и ултраредна вана от въглеродни влакна - засега виждани само на уличен автомобил в McLaren F1. Неговият 6,0-литров V12 разполага с непрекъснато променлив момент на изпускателния клапан и настръхна с 660 коня, позволявайки на Enzo да се изкриви от 0-60 mph за само 3,4 секунди.

ПокажиСтраница 5 Одобрени от пространството методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиОдобрени от тренировката методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиПрочетете още Насладете се на голямата игра от химна до финала с тези топ залозиПари Насладете се на голямата игра от химна до финала с тези топ залозиПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

Ferrari 166 MM Barchetta (1948)

Ferrari 166 MM Barchetta (1948)Wikimedia Commons

За 166 MM Barchetta всичко е в името. Barchetta (известна още като малка лодка) се позовава на лодка на родстър с две седалки на открито, докато MM почитанието намигна на легендарното състезание Mille Miglia, където колата претендира за първите две места през 1949 г. Дебютира през 1948 г. Автомобилното изложение в Торино, идеята на 166 MM Barchetta беше най-накрая да започне да оформя марката Ferrari със сплотен, обединяващ вид - това включваше скоро подписващата се скара за яйца и дълги, подобни на понтон калници. Само 25 от 166 MM Barchettas са направени, добавяйки стойност към едно от първите Ferrari някога.

ПокажиСтраница 6

Ferrari 410 Superamerica Ghia Body (1956)

Ferrari 410 Superamerica Ghia Body (1956)Conceptcarz.com



Първоначално представена на автомобилното изложение в Париж през 1955 г. като голо шаси, завършената 410 Superamerica беше представена само четири месеца по-късно на автомобилното изложение в Брюксел. Докато Pininfarina проектира това тяло, прехвалените треньори Carrozzeria Ghia също проектираха свой собствен вариант. Дивият GT - снабден с елегантни перки и лъскав профил, подобен на подводница - беше толкова отвъден, че Гия никога повече не беше помолен да направи друго Ферари. И все пак неговата рядкост и експерименталният характер го правят силно желан.

ПокажиСтраница 7

Ferrari 308 GTS (1975)

Ferrari 308 GTS (1975)Wikimedia Commons

Почти всеки, който е роден през 70-те години, ще свърже Ферари с мустакатия чар на един Magnum P.I. Когато не беше зает с ощипването на горкия стар Хигинс, Магнум (известен още като Том Селек) можеше да бъде видян да пресича Оаху в кървавочервеното Ferrari 308 - великолепен зашеметяващ среден двигател, който нямаше да разбие никакви скоростни рекорди, но въпреки това се похвали с 255- конски сили 2,9-литров V8. Магнум имаше живота на върховния мъж - спасявайки дами в беда, решавайки престъпления, скачайки из Хавайските острови с момчетата си Т.Ц. и Рик - и 308 беше червената череша на ритащите му задници.

ПокажиСтраница 8 Увеличете производителността си с тези научно обосновани упражненияТренировката повишава вашата производителност с тези научно обосновани упражненияПрочетете още Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороТренировка Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

Дино 246 (1968)

Дино 246 (1968)Wikimedia Commons

Някои биха спорили, че Дино не заслужава да бъде в този списък, тъй като всъщност никога не е бил с ферари. Ние казваме, че тези хора са идиоти. Името на покойния син на Енцо Алфредо, Dino е създаден, когато правилата на Формула 2 се променят, като се изисква всички пистови превозни средства да бъдат базирани на пътни серийни автомобили. Така се ражда 2,0-литровият Dino с V6 двигател. Проектиран от Серджо Пининфарина, Dino е първото Ferrari със средна настройка на двигателя, разположение на задвижването, което ще се превърне в крайъгълен камък на Къщата на Маранело.

ПокажиСтраница 9

Ferrari 330 P4 Berlinetta (1967)

Ferrari 330 P4 Berlinetta (1967)Motorweb-es.com

Може би един от най-зашеметяващите ферари на всички времена, 330 P4 беше просто революционен за периода си - редовете са толкова извити и сладострастни, че е почти порнографски за гледане. 330 P4 Berlinetta е построена с мандат: да победи новия GT40 на Ford. Като се замисля от загуба от GT40 в Международното първенство по спортен прототип на конструктора и през 1965, и през 1966 г., и наблюдавайки как GT40 мете подиума през 24-те часа на Льо Ман през 1966 г., Енцо инструктира Мауро Форгиери, легендарният главен инженер на Ferrari, просто печеля - което 330 P4 направи през 1967 г., помитайки собствения си подиум на 24-те часа в Дейтона, заемайки първите две места в Монца и влизайки на второ и трето място в Льо Ман. Разбира се, те загубиха това състезание от друг Ford GT40, но точките бяха достатъчни за Ferrari да си върне прототипа.

ПокажиСтраница 10

Ferrari 250 Spyder GT California GWB (1960)

Ferrari 250 Spyder GT California GWB (1960)RM Търгове

Spyder California се ражда, когато един много влиятелен дилър от Лос Анджелис поиска Ferrari да изгради обикновен паяк за своя пазар на SoCal и Ferrari се придържа. Макар и красиво оформен от глината на 250 GT, и изграден за изпълнение (алуминиев капак, багажник и врати; 0-60 щракване за 4,5 секунди), Spyder California и до днес е най-известен с това, че е автомобилът, изпратил Ferris Bueller's най-добрият приятел Камерън в състояние на апоплектичен шок, когато го изкара от гаража си в буколична канавка далеч отдолу. Направени са само 50, което прави Spyder California най-рядкото съкровище.

ПокажиСтраница 11 Ето как можете да вземете позиция срещу омразата срещу AAPIКариера и пари Ето как можете да застанете срещу омразата на AAPIПрочетете още Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороТренировка Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

F70 LaFerrari (2013)

F70 LaFerrari (2013)Ферари



В сравнение с електрически подобрените конкуренти на хипер автомобилите - McLaren P1 и Porsche 918 - LaFerrari е далеч най-отвъдното и болезнено красиво. Често проектирането на нещо от следващо ниво създава кичозни последици върху безвремието на ламарината, но F70 успява да изглежда като нещо от бъдещето, което все пак е класически. Ferrari нарече F70 „максимален израз на върхови постижения“ и би било много трудно да се спори. LaFerrari свързва електрически мотор с мощност 161 к.с. с 6,3-литров атмосферен двигател с мощност 789 к.с. - добавяйки до умопомрачителните 950 коне, прибрани във въглеродни влакна и кевларова вана. Какво следва в прехвалената F линия на Ferrari? Протонни тласкачи и пистолет с вълново движение?

ПокажиСтраница 12

Ferrari 250 Testa Rossa (1956)

Ferrari 250 Testa Rossa (1956)RM Търгове

Един от най-известните и желани ферари на всички времена, Testa Rossa - известен още като червена глава - е кръстен на пурпурните капаци на клапаните на 3.0-литровия V12 двигател. Въпреки че спечели няколко състезания от 24 часа в Льо Ман (1958, 1960 и 1961), уникалната извитост на Testa Rossa първоначално се оказа поляризираща. Според нашето скромно мнение, набъбналите понтонни калници правят щастливия роудстър един от най-фините ферари някога. Само 34 са правени някога, помагайки на Testa Rossa да командва долари на второ място след 250 GTO. О, и това вдъхнови Speed ​​Racer’s Мач 5 състезателен автомобил.

ПокажиСтраница 13

Ferrari Rossa от Pininfarina (2000)

Ferrari Rossa от Pininfarina (2000)Ферари

Представен през 2000 г., концептуалният автомобил Rossa е построен в чест на 70-годишнината на дизайнерската къща Pininfarina. Изработен на платформата на 550 Maranello, роудстърът с две седалки без покрив е по същество футуристична интерпретация на Ferrari Spyders от 50-те години. Макар и доста диво изглеждащ, и малко пресилен за Фераристи пуристи, Rossa въведе някои дизайнерски реплики, които ще пробият път към бъдещите пътни автомобили - като задни светлини, които скоро ще се видят на F430 и F60 Enzo.

ПокажиСтраница 14 7 грешки при повдигане, които най-вероятно ще ви наранятТренировка 7 грешки при повдигане, които най-вероятно ще ви наранятПрочетете още Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороТренировка Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

Ferrari F40 (1987)

Ferrari F40 (1987)Ферари

Последното превозно средство, напуснало завода на Ferrari, построено изцяло под ръководството на Enzo, F40 е легендарно на множество нива. Това е чистата бруталност на Ферари, дестилирана в може би най-висцералната кола за своята епоха - директният отговор на искането на Енцо неговите инженери да изработят най-добрата кола на лицето на Земята. Изграден със скъпи леки композити, вдигнати от опита на F1 на Ferrari (позволявайки на суперавтомобила да тежи само 2700 фунта), F40 включва и последния изкуствено подсилен двигател на Ferrari до 2015 г. в Калифорния T. Неговият двойно турбо V8 изтласква F40 над 200 мили в час праг - първото Ferrari, което някога е правило това. Благодарим на максималната скорост за необходимостта от абсурдно големия заден спойлер, нехарактерно нахална украса, необходима, за да предпази F40 от излитане.

ПокажиСтраница 15

Ferrari Testarossa 512 TR (1991)

Ferrari Testarossa 512 TR (1991)Ферари

Докато донякъде реколтата от 1972 г. Daytona Spyder 365 GTS / 4 беше първата кола на Sonny Crockett Miami Vice , Testarossa го замени през третия сезон и обърна десетилетието на главата си. Заедно със статуса си на герой в емблематичната видео игра OutRun , Тестароса въведе нова похот за поколенията на Скачащия кон. По някакъв начин това невероятно широко, ниско и бързо Ferrari може да открадне сцена от пастелните тоалети на Дон Джонсън - до голяма степен благодарение на страничните удари на профила, подобни на косата. Докато всички Testarossas са достойни за похот, по-късното 512 TR Special Edition увеличи конските сили до 428 (нагоре от 390) и обръсна времето си от 0-60 mph до 4,9 секунди (от 5,2).

ПокажиСтраница 16

Ferrari F430 Scuderia (2004)

Ferrari F430 Scuderia (2004)Ферари

Обемните продажби не е непременно добро нещо - човек не трябва да търси по-далеч от Здрач франчайз, или Taco Bell’s плътен chalupa supremes. Но що се отнася до Ferrari, фактът, че F430 е най-продаваната им кола, със сигурност има някаква тежест. С участието на V8 с мощност 503 конски сили, който крещи като зареждащата се Valkyrie, превъзходният контрол на сцеплението и разработеният от F1 електронен диференциал Scuderia’s F1, имате Ferrari, който е широко смятан за един от най-добре представящите се серийни автомобили на Maranello.

ПокажиСтраница 17 Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороТренировка Напади заслужават място в тренировката ви, колкото е възможно по-скороПрочетете още Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеКоса Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

250 GTO (1962)

250 GTO (1962)RM Търгове

Първоначално замислен като отговор на еднократния E-Type на Jaguar - който дебютира на автомобилното изложение в Женева през 1961 г. - 250 GTO е просто апотеоз на манията на Ферари. Започвайки с 250 SWB като основа, инженерът Джото Бизарини пренастрои 3,0-литровия 12-цилиндров двигател, за да достигне 300 конски сили (и максимална скорост от 170 мили в час), замени петстепенна скоростна кутия на мястото на четирите и олекоти и укрепи шасито. Резултатът? Един от великите състезатели на своята епоха, спечелил три поредни световни шампионати на FIA в своя клас от 1962-64. 250 GTO е и най-ценният автомобил на Земята, спечелвайки рекордните 52 милиона долара през 2013 г. Изработени са само 39, като всяка продажба е одобрена лично от самия Енцо.

ПокажиСтраница 18

Ferrari Mansory F12 The Revolution (2013)

Ferrari Mansory F12 The Revolution (2013)Ферари

Един от най-поляризиращите автомобили в конюшнята на Ferrari, F12 Berlinetta несъмнено е един от най-добрите суперавтомобили навсякъде в света - особено за Grand Tourer с преден двигател. Както при всички Ferraris, инженерите на Maranello предпочитат да променят аеродинамиката на F12 Berlinetta не чрез добавяне на масивни спойлери и сплитери, а по-скоро чрез скучни канали и хубави отвори за въздух. F12 La Revoluzione на Mansory взема превъзходната суперкола и я набира до 11, увеличавайки 6,3-литровите 12-цилиндрови конски сили от вече мощните 730 коня до 1200 отпуснати челюсти. Те също така заменят всички панели на тялото с тези от въглеродни влакна, покрити с прозрачен цвят Revoluzione Red, който позволява на великолепното въглеродно тъкане да блести. Вашият само за 1,5 милиона долара.

ПокажиСтраница 19

Ferrari 400 Superamerica Coupé Speciale (1959)

Ferrari 400 Superamerica Coupé Speciale (1959)Wikimedia Commons

Докато донякъде реколтата от 1972 г. Daytona Spyder 365 GTS / 4 беше първата кола на Sonny Crockett Miami Vice , Testarossa го замени през третия сезон и обърна десетилетието на главата си. Заедно със статуса си на герой в емблематичната видео игра OutRun , Тестароса въведе нова похот за поколенията на Скачащия кон. По някакъв начин това невероятно широко, ниско и бързо Ferrari може да открадне сцена от пастелните тоалети на Дон Джонсън - до голяма степен благодарение на страничните удари на профила, подобни на косата. Докато всички Testarossas са достойни за похот, по-късното специално издание 512 TR увеличи конските сили до 428 (нагоре от 390) и обръсна времето си от 0-60 mph до 4.9 секунди (от 5.2).

ПокажиСтраница 20 Одобрени от пространството методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиОдобрени от тренировката методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиПрочетете още Ето как можете да вземете позиция срещу омразата срещу AAPIКариера и пари Ето как можете да застанете срещу омразата на AAPIПрочетете още Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеКоса Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеПрочетете още

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso (1963)Ферари

Lusso беше по същество свръхлуксозна итерация на 250 GT, настроена на бодливи богати клошари, вместо да подрязва върховете. Последният модел от 250 GT поколение, Berlinetta Lusso, предлага повече пространство в багажника и луксозни назначения - като дърво и алуминий Nardi волан, черна тапицерия, облицована с черна кожа, дискови спирачки и полирани жични колела Borrani. Само 351 GT Berlinetta Lussos някога са били произвеждани за кратък 18-месечен производствен цикъл - един от известните кацане в гаража на Стив Маккуин в Малибу.

ПокажиСтраница 21

Ferrari 458 Italia Speciale (2013)

Ferrari 458 Italia Speciale (2013)Ферари

Наследникът на F430 със сигурност имаше големи обувки за да се напълнят, а челюстно разкошната 458 Italia ги изпълни с пищяща радост. Разбира се, той може да има специално място в сърцето ми като първото Ферари, което някога съм карал, но бликащите критици по света са съгласни, че Италия е почти безупречна ( почти безупречен, тъй като първите двойки предавки в седемстепенния трансмисия с двоен съединител могат да се превключват малко грубо). Това е и преходна кола за Маранело, тъй като 458 е не само първото Ferrari без опция за ръчна скоростна кутия, но може да е и последното Ferrari с атмосферен V8. Смяната на 458, 488 GTB, ще бъде с турбокомпресор. Моделът Speciale се отличава с предни и задни подвижни аеродинамични капаци, модифициран 597 конски сили от 4,5-литровия V8 и време от 0-60 mph за само три секунди.

ПокажиСтраница 22

Ferrari 288 GTO (1984)

Ferrari 288 GTO (1984)Ферари

Би било трудно да се победи произходът на 288 GTO, предшественикът на асфалта F40 и номинална почит към легендарния 250 GTO. Приличащ донякъде на задвижвания Magnum P.I. 308, 288 GTO е проектиран от нулата за пистата (по-точно състезания от група В). Част от този ъпгрейд дойде чрез закрепване с двойни турбокомпресори на Ferrari върху атмосферния 2,9-литров V8 на 308, генериращ 400 конски сили. Той също така се похвали с първото използване на композитни материали на Ferrari, придавайки на купето голяма твърдост и лекота. Мощността и тънкият колан позволяват на 288 GTO да достигне 189 мили в час - първата серийна кола, която някога е надминавала 300 км / ч, еталон за супер автомобил.

ПокажиСтраница 23 7 грешки при повдигане, които най-вероятно ще ви наранятТренировка 7 грешки при повдигане, които най-вероятно ще ви наранятПрочетете още Одобрени от пространството методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиОдобрени от тренировката методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиПрочетете още Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеКоса Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеПрочетете още

Ferrari FXX K (2015)

Ferrari FXX K (2015)Ферари

Построен на рамката на вече небесния хиперкар F70 LaFerrari, 3 милиона долара (2,5 милиона евро) FXX K е просто крайният израз на ореола на Ferrari. Никога не е предвиждано да се използва в състезание, експерименталното превозно средство би могло да бъде разработено без компромис или съответствие с изискванията за хомологация. Пръскайки с общо 1036 коня (848 от бензиновия двигател, плюс 187 от електрическия мотор HY-KERS), FXX K обикаля тестовата писта Fiorano на 1.862 мили на Ferrari с цели пет секунди по-бързо от базовия LaFerrari (1 минута 14 секунди). С цялата тази скорост FXX K изисква активен аеро, за да поддържа четирите си гуми поставени, произвеждайки зашеметяващите 1 200 паунда притискаща сила на върха. Ще бъдат направени само 40 FXX K, и да, всички са разпродадени. Срещу $ 3 милиона получавате две години безплатна любов на Ферари, но след това ще трябва да платите такса за поддръжка - точно колко, все още никой не знае.

ПокажиСтраница 24

Ferrari F50 (1995)

Ferrari F50 (1995)Ферари

Може би най-малко обичаният от Ферари вече не ултра F линия (288 GTO, F40, F50, F60 Enzo, F70 LaFerrari), F50 въпреки това заслужава да бъде високо ценен. За разлика от своя предшественик с двойно турбо, F40, F50 се върна към атмосферния 4.7-литров V12 - този, разработен от Ferrari 1990 F1 състезателен автомобил (с безпрецедентни пет клапана на цилиндър). Само 349 от крещящите банши някога са били правени, така че търсенето остава голямо.

ПокажиСтраница 25

Ferrari 599 GTO Fiorano (2006)

Ferrari 599 GTO Fiorano (2006)Ферари

Тъй като 599 GTB използва 612-к.с. версия на 6.0-литровия V12 двигател на F60 Enzo, не е изненадващо, че Fiorano е най-мощният сериен автомобил в света по време на своя разцвет. Заменяйки 575M Maranello, проектираният от Pininfarina 599 GTB също представи света на дизайнерския език, който ще пробие път през съвременната гама на Ferrari. Докато дизайнерът Франк Стивънсън получи известен принос за работата си с McLaren, 599 GTB Fiorano беше широко оценен като един от най-красивите Ferrari, правени някога, когато дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2006 г. Рядък, високопроизводителен вариант 599 GTO се отличава с максимална скорост от 208 mph и щракване от 0-62 mph за 3,3 секунди.

ПокажиСтраница 26 Ето как можете да вземете позиция срещу омразата срещу AAPIКариера и пари Ето как можете да застанете срещу омразата на AAPIПрочетете още Увеличете производителността си с тези научно обосновани упражненияТренировката повишава вашата производителност с тези научно обосновани упражненияПрочетете още Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеКоса Перфектният стил на коса на лицето за всеки тип лицеПрочетете още

Ferrari SP12 EC Eric Clapton Edition (2012)

Ferrari SP12 EC Eric Clapton Edition (2012)Ферари

Какво получавате, когато смесите 458 Italia с един от най-великите живи китаристи? Защо SP12 EC - известен още като Slowhand Ferrari. Еднократният прототип - проектиран от Pininfarina и изграден чрез специалната програма на Ferrari - взема 458 Italia и добавя дизайнерски реплики от края на 1970-те 512 BB, един от любимите фери на Ерик Клептън. Клептън е платил около 3 милиона британски лири (4.6 милиона долара) за играчката си.

ПокажиСтраница 27

Ferrari California T (2014)

Ferrari California T (2014)Ферари

Изненадан ли сте, че Калифорния се е промъкнал тук? Не бъдете - новият вариант T издигна веднъж уволнения роудстър в статус на суперкола. Влюбихме се в GT, когато го имахме тази пролет, и наистина няма нищо друго по пътя като него: 552 конски сили, максимална скорост от 196 мили в час, 0-60 мили в час за 3,6 секунди и покрив, който пада за 14. И така удобно, можете да карате от Венеция Бийч до Портланд и обратно.

ПокажиСтраница 28

Ferrari Berlinetta Boxer 512 (1976)

Ferrari Berlinetta Boxer 512 (1976)Wikimedia Commons

Първоначално Енцо беше много устойчив на изграждането на суперавтомобил със среден двигател, притеснен, че настройката с висока производителност ще бъде твърде напреднала, за да може средният шофьор да се справи. С процъфтяването на новаторската Miura на съперника на Lamborghini, Enzo най-накрая отстъпи - и резултатите бяха Berlinetta Boxer и Dino, който не беше от Ferrari. BB промени курса на Ferrari, замествайки спортни автомобили със среден двигател за V12 GT с предни двигатели, с които бяха известни - включително Daytona, която BB успя (Модена няма да създаде друг V12 с преден двигател до средата на 90-те) . Изданието 512, представено през 1976 г., увеличи конските сили до 360 (в сравнение с 344) и добави смазване на сух картер, по-широки задни гуми и преден сплитер. Независимо от изданието, името на BB е малко измамно, като се има предвид, че двигателят е по-скоро V12, отколкото традиционен боксьор.

ПокажиСтраница 29 Ето как можете да вземете позиция срещу омразата срещу AAPIКариера и пари Ето как можете да застанете срещу омразата на AAPIПрочетете още Насладете се на голямата игра от химна до финала с тези топ залозиПари Насладете се на голямата игра от химна до финала с тези топ залозиПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

Ferrari P4 / 5 от Pininfarina (2006)

Ferrari P4 / 5 от Pininfarina (2006)Wikimedia Commons

Ferrari P4 / 5 е еднократно дизайнерско проучване на Pininfarina, създадено по поръчка за финансовия потомък Джеймс Гликенхаус. Изработен върху рамката на F60 Enzo, Pininfarina оформя ламарината на P4 / 5, за да прилича на това как би изглеждала прочутата линия P на Ferrari от 60-те години, ако бъде актуализирана през 21 век. P4 / 5 е даден на Glickenhaus на 2006 Pebble Beach Concours d'Elégance, с отчетена цена от 4 милиона долара.

ПокажиСтраница 30

Ferrari 375 Mille Miglia Scaglietti Ingrid Bergman (1953)

Ferrari 375 Mille Miglia Scaglietti Ingrid Bergman (1953)Wikimedia Commons

375 MM бяха ултраредки състезателни коли, произведени през 1953 г., всички еднократни, като съществуват само пет. Най-известната е Ингрид Бергман, наречена по този начин, защото е поръчана на треньора Скалиети от италианския режисьор Роберто Роселини за известната му съпруга. Станахме свидетели на това прецизно превозно средство да спечели видната лента Best in Show на миналото лято Concours d'Elegance - първото следвоенно превозно средство, спечелило прочутата награда Pebble Beach от 1968 г., и първото Ferrari, което някога е правило това.

ПокажиСтраница 31

Ferrari 456 GT Венеция (точната година е неизвестна)

Ferrari 456 GT Венеция (точната година е неизвестна)Ферари

Докато обикновеният 456 е един от най-светските ферари, ултраредкият 456 GT Венеция наистина е вдигащ вежди. Проектиран от Pininfarina за принц Джефри Болкия от Бруней, 456 GT Venice е единственото комби (!) С четири врати, което някога е произвеждало Ferrari, на цена от около 1,5 милиона долара всеки . Докато бяха направени седем 456 GT Venices, само шест бяха закупени от брата на султана - оставяйки един в неизвестност.

ПокажиСтраница 32 Одобрени от пространството методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиОдобрени от тренировката методи за тренировка, които ще издигнат вашия фитнес режим до нови висотиПрочетете още Увеличете производителността си с тези научно обосновани упражненияТренировката повишава вашата производителност с тези научно обосновани упражненияПрочетете още Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПари Всичко, което трябва да знаете, за да поставите интелигентни залози в любимите си отбориПрочетете още

Ferrari 275 GTB / 4 Berlinetta (1967)

Ferrari 275 GTB / 4 Berlinetta (1967)RM Търгове

Проследяването на забележителния 250 GTO очевидно е свършило работата си, така че Enzo оборудва 275 GTB / 4 с първото независимо задно окачване на Ferrari. 3.3-литровият Colombo V12 - последната итерация на главния инженер Gioachino Colombo с къса блокова електроцентрала - генерира 280 конски сили, добри за максимална скорост от 160 mph. Неговата великолепна разработена от Pininfarina карета също се предлага в модела GTS с падащ плот през 1964 г. Faye Dunaway известен като 'едно от онези червени италиански неща' в Аферата Томас Кроун , коментар, който очевидно е повлиял на Стив Маккуин - нейната съ-звезда го е купила след завършване на филма.