Как да смените батерията на мъртъв автомобил

съм



Научете как да увеличите акумулатора на мъртвата кола за минути

Редакционният екип на AskMen внимателно проучва и преглежда най-добрите съоръжения, услуги и скоби за живота. AskMen може да получи плащане, ако щракнете върху връзка в тази статия и закупите продукт или услуга.


Щрак, щрак





Звукът на a изтощена батерия или по-скоро липсата на звук, тъй като двигателят ви не успее да се обърне, ще ви създаде усещане за потъване в червата. Ще дойде времето, когато ще трябва да стартирате колата си, най-вероятно защото сте оставили фаровете включени за по-дълго време. За съжаление, това е изключително лесна грешка, особено при по-новите автомобили, които имат табла, независимо дали фаровете ви са включени, така че не се чувствайте (прекалено) глупави за това - бихме предпочели да не споменаваме колко пъти това се е случило с нас.



И така, какво ще правиш, просто изчакай да теглиш? Не просто не. Можете да се справите с това, дори без високо ниво на механични умения. Ако знаете как да смените гума, можете да се справите с това. Защото става дума по-скоро за това да можеш да се справяш и да се грижиш за бизнеса, когато животът хвърля малките си криви. Защото, както веднъж каза един мъдър човек, когато възникне проблем, трябва да го разбиете. И е изненадващо бързо и лесно да биете този проблем с малко обмисляне и подготовка, както и добротата на непознатите. И ако знаете, че ще се случи - и е така - няма причина да бъдете неподготвени.

Първото нещо, от което ще се нуждаете, е комплект джъмперни кабели. Затова вземете свои собствени кабели, които да държите в колата си. Без съмнение е много по-обещаващо за шансовете ви да се обърнете към непознат, с джъмперни кабели в ръка, да поискате скок. Това е универсално разбираем знак. Но ще изглеждате като истински глупак, който моли някого, когото не познавате, не само да прескочи колата ви, но и да предостави кабелите. Доста неудобно е, когато сте сами, но е особено унизително, ако пътниците разчитат, че ще ги отведете до местоназначението си, така че не бъдете този тип.



Наистина е необходим само един инструмент за прескачане на автомобил: тези джъмперни кабели (въпреки това, това щеше да стане, ако в зарядното си устройство имаше зарядно устройство за автомобил) авариен комплект ). И така, какво търсите, когато пазарувате комплект? Както някой някъде може да ви е казал, дължината има значение. Джъмперните кабели обикновено са в диапазона от 10-20 фута, но се препоръчва 20 фута, защото понякога автомобилите имат батериите си от противоположните страни на двигателя и може да е трудно да приближите двата автомобила достатъчно близо един до друг, ако кабелите са по-къси.

Преместването на кола с изтощена батерия в лесна позиция за скок може да е малък проблем, в зависимост от това как и къде е паркиран. Например поставянето на две коли нос до нос отстрани на оживена улица може да не е възможно. Освен това някои модели имат батерията в багажника, така че ако отворите капака и местоположението на батерията не е очевидно веднага, направете бърза проверка на багажника. Друго съображение е габаритът или дебелината на кабелите, защото колкото по-нисък е габаритът, толкова по-дебели са кабелите. Може също да сте чували някъде, че обиколката е важна и за тази цел трябва да потърсите габарит от 4 до 6. Потърсете и кабели с добър, здрав комплект пружинни скоби. И тъй като джъмперните кабели могат да бъдат тромави за съхранение и да се заплитат и замърсяват, комплект, който се доставя със собствена чанта за съхранение, е чудесна идея.

Capri Tools прави страхотен комплект, който ще отговори на вашите нужди. С дължина 20 фута и 4 габарита със здрави скоби, всички опаковани в собствена чанта, те са удобни за съхранение в багажника и лесни за разполагане.



Препоръчваме: $ 19,65 на Amazon.com

Следвайки тези стъпки, нека да стартираме тази кола.

  • Ще искате да приближите двете превозни средства, батерия към батерия - най-вероятно отпред отпред, но бъдете подготвени за еднократното с батерията отзад - но никога да не се докосва.
  • Поставете всяка кола в паркинг или в неутрално положение, като се уверите, че двигателите и в двете превозни средства са изключени и ръчните спирачки са настроени.
  • Отворете капака или багажника и намерете батерията във всяка кола. Уверете се, че можете да идентифицирате положителните и отрицателните клеми на всяка батерия. Обикновено червеното означава положително, а черното отрицателно, но можете също да потърсите + или POS и - или NEG, за да сте сигурни. И вие искате да сте сигурни. Друга полезна подсказка е, че често положителният стълб е с по-голям диаметър от отрицателния стълб.
  • Прикрепете кабелите. Имате червен, положителен кабел и черен, отрицателен кабел. Първо прикрепете червената, положителна скоба към положителната клема в колата с добрата батерия. След това прикрепете другата червена скоба към положителния извод на изтощената батерия.

След това прикрепете черния отрицателен кабел към отрицателния извод на добрата батерия. И накрая, прикрепете останалата черна скоба, И ТОВА Е ВАЖНО, не към отрицателния извод на изтощена батерия, но към неоцветена метална част в двигателното отделение далеч от акумулатора, като гайка на блока на двигателя. (Забележка: Винаги сте инструктирани да не прикачвате тази последна скоба към отрицателния терминал, но рядко виждате обяснение защо това не е направено. Технически би работило, но има малък риск от много лош резултат. Батериите могат да отделят газ с високо летлив водород и когато осъществите последния контакт, вероятно ще има малка дъга, която може да предизвика експлозия. Като се има предвид, че акумулаторът на автомобила е пълен със сярна киселина, и като се има предвид, че лицето ви вероятно ще бъде точно над батерията, когато това се случи, можете да разберете защо може да не искате да поемете този риск, колкото и малък да е той. Така че да, далеч от батерията е добре).



  • Стартирайте автомобила с работеща батерия. Оставете да работи за няколко минути. След това стартирайте колата с изтощена батерия и продължете да работи.
  • Отстранете джъмперните кабели, като обърнете реда, в който сте ги свързали (негативи, последвани от позитиви). Благодарете много на този непознат. Правилният етикет не изисква оферта за плащане; някой ден ще бъдат на едно и също място. Но го плащайте напред - всички сме заедно в това.
  • Шофирайте колата си за около 15 минути, преди да я изключите, за да позволите на батерията да се зареди добре.

Честито! Добре е да тръгнете. И вероятно ще запомните да изключите тези светлини, поне за известно време. Ами ако сте в средата на нищото, без да се възползвате от любезен непознат или случаен минувач, на когото можете да разчитате? Е, има и друга, по-скъпа опция за прости джъмперни кабели. Редица компании произвеждат стартери за усилватели на батерии, които могат да заемат мястото на друго превозно средство, осигурявайки сок, необходим за прескачане на вашата изтощена батерия. Някои могат да се използват за захранване не само на изтощената ви батерия, но и на редица периферни устройства.

Харесва ни CAT 2000 Amp Jump Starter, тъй като има достатъчно запасена енергия, за да стартира тракторно ремарке, така че вашият камшик ще представлява малко предизвикателство. Предлага се и с аварийна светлина, защото какво ще стане, ако батерията ви умре през нощта?

Препоръчваме: $ 120,00 на Amazon.com



Разбира се, има определени моменти, когато не е добра идея да опитате да стартирате колата си. Не се опитвайте, ако колата ви е на място, където би било опасно за вас да се движите около нея, или просто не можете безопасно да маневрирате с друго превозно средство достатъчно близо, за да опитате скока; не се опитвайте при наистина тежки метеорологични условия, като силен вятър или виелица. Винаги има моменти, когато е най-добре да се обадите за помощ. Повечето авто клубове и много застрахователни полици ще позволят петдесет мили безплатно теглене. Проверете политиката си и винаги имайте номера за пътна помощ.

Но какво ще стане, ако стартът не успее? Ако не можете да стартирате колата си с помощта на скок или сте карали колата в продължение на повече от петнадесет минути и тя няма да зареди, може да имате неизправна батерия, която трябва да бъде заменена. Ако имате нужда от ускорен старт всеки път, когато оставите светлината на купола си, има много голям шанс батерията ви да не отговаря на работата.

Като алтернатива може да имате друг проблем, като лош алтернатор, проблем с вашия ключ за запалване или връзка на стартера, или дори просто лош предпазител или натрупване на корозия на клемите на батерията. Алтернаторът често не се повреди наведнъж, но ако започне да се разваля, може да видите определени знаци, като затъмняване или трептене на фаровете и датчиците или множество и едновременни електрически повреди, като радиото или ключалките на захранването и прозорци. Може да изглежда, че колата ви е обитавана от духове, сякаш всичко се обърква наведнъж, но ако батерията ви е изтощена и сте изпитвали някои от тези други симптоми, вероятно ще се нуждаете от нов алтернатор.

Добре е да имате под ръка евтин тестер за батерия, който може да ви каже дали батерията ви поддържа достатъчно заряд. Цифровият мултицет е лесен за използване и лесен за четене.

Цифровият мултиметър Etekcity MSR-R500 е евтин; измерва напрежението, тока и съпротивлението и е лесен за използване. Уредът има подсветка и големи цифри за ситуации с ниска осветеност.

Препоръчваме: $ 17,00 на Amazon.com

Тестване на зареждането на батерия

Тестването на батерията е бързо и лесно. Ще ви трябват тестерът на батерията, предпазните очила и ръкавиците.

За най-точно отчитане двигателят трябва да е изключен. Включете светлините за минута, за да премахнете повърхностния заряд. Тестерът на батерията ще има червен и черен олово. Докоснете червеното до положителния извод на батерията и черното до отрицателния извод. Отчитането от около 12,6 показва напълно заредена батерия, но ние искаме да проверим дали ще задържи заряда. Така че с тестера, все още прикрепен към терминалите, стартирайте колата. Показанието ще намалее, след това ще се покачи отново, но не трябва да пада под около 10 и ако не се покачи отново, това е доста добър индикатор, че батерията ви не задържа.

Ако всичко това е прекалено мръсно за вас, магазинът за авточасти може да направи бърза оценка на вашата батерия, доволен от перспективата да ви продаде нова батерия.

Инсталиране на нова батерия

Повечето от днешните батерии не изискват поддръжка, но все пак трябва да проверявате батерията си ежегодно. Автомобилните батерии издържат средно около четири години. Ако батерията ви е стара и / или не задържа, е време да поставите нова. Добрата новина е, че можете да направите и това.

В наши дни най-големият разход, понесен при работа на колата ви, е трудът. Автомеханиците начисляват почасови ставки, което би накарало архитекта да се изчерви. Понякога това е неизбежно, но инсталирането на батерия не е необходимо да е един от тези случаи. Тази процедура не трябва да ви отнема повече от час за изпълнение.

Може да помислите да отидете в местния магазин за авточасти, да купите резервната батерия и след това да започнете процеса на изтегляне на старата батерия. Можете да направите това, но ще направите две пътувания по този начин и не е нужно. Първо извадете старата батерия, след това я занесете в магазина за правилно изхвърляне и докато сте там, вземете новата си батерия. Или още по-добре, поръчайте вашата подмяна онлайн и тя да ви бъде изпратена. Но все пак ще трябва да се разпореждате правилно със старата. Повечето магазини за авточасти ще приемат използвани батерии за рециклиране. НИКОГА НЕ СЛАГАЙТЕ АКУМУЛАТОР ЗА КОЛА В КОТАТА .

Ето осемте елемента, които ще ви трябват, за да смените автоматичната си батерия:

1. Резервна батерия (поръчайте онлайн или закупете, когато включите изтощена батерия - повече за това по-късно).

2. Комплект контакти (метрични). Това ще ви е необходимо, за да свалите тази терминална гайка. Реверсивният EPAuto се предлага както с метрични, така и с английски гнезда от устойчива на корозия неръждаема стомана, в удобен калъф за носене. Няма да се налага да преследвате сокета с правилния размер - той ще бъде точно там, където имате нужда.

Препоръчваме: $ 20,00 на Amazon.com

3. Протектори на клемите на батерията. Тази лента предпазва терминалите от корозия вместо грес - много по-изискана опция.

Препоръчваме: $ 4,00 на Amazon.com

4. Предпазни очила. Пръсък от ужилвания от Табаско. Пръсък от киселина на батерията? Това ще остави следа. Не е нужно да ходите на Gucci - 3M прави евтина двойка, която ще осигури защита на очите.

Препоръчваме: $ 9,00 на Amazon.com

5. Гумени ръкавици. Отново химическите изгаряния не са ничия идея за добро прекарване. Wells Lamont ръкавици са създадени да издържат на разяждащи или корозивни химикали, като същевременно защитават вашите ръкавици.

Препоръчваме: $ 8,00 на Amazon.com

6. Запаметяване на паметта. Това устройство осигурява точно достатъчно електричество, за да запази всички настройки на вашия компютър в автомобила, от позиции на седалките до радиопредустановки. Clover Automotive’s Memory Saver има LED светлина, за да ви уведоми, че всъщност е свързана с OBD II на вашия автомобил, така че когато изключите батерията, компютърът все още има захранване.

Препоръчваме: $ 13,00 на Amazon.com

7. Смазка за клемите на батерията (по избор). Всяка евтина грес ще свърши работа - търсите покритие, което пречи на корозията там, където защитната лента не покрива.

8. Почистете парцалите. Ако има изобилие от корозия на терминалите, някои парцали ще бъдат полезни за първоначално почистване.

Започнете с подготовка за изваждането на старата батерия. За това се уверете, че сте паркирани на безопасно, равно място с изключен двигател и ръчна спирачка.

Ако колата ви има код против кражба за нулиране на вашата радиостанция или навигационна система, бихте искали да сте сигурни, че имате това удобно. Обикновено това е записано в ръководството на вашия собственик. Ще трябва да въведете кода, след като новата батерия е инсталирана, за да работи електрониката правилно след изключване на батерията. Друга удобна малка притурка, която трябва да имате, е спестяване на памет, което се включва в по-лекия ви контакт, за да поддържа паметта на компютъра жива във цялата ви електроника, докато се сменя основната батерия. Той ще поддържа часовника ви настроен на точното време и вашите радио и навигационни системи ще функционират с всичките ви предварително зададени настройки. Технология, човече, трябва да я обичам.

Носете защитни очила и здрави ръкавици, проверете клемите на батерията за корозия или натрупване на сулфат, което ще бъде прахообразно бяло, синьо или зелено. Това може да попречи на връзката на батерията, така че ще искате да я почистите с помощта на телена четка. Ръкавиците и очилата ви ще предпазят този корозивен материал от кожата ви и извън очите ви.

С помощта на вашия гаечен ключ, разхлабете болта, който държи отрицателния (черен) терминал и кабела към отрицателния стълб на батерията, след това завъртете и издърпайте клемата от стойката.

(Забележка: Никога не докосвайте метални предмети, като гаечен ключ, едновременно към двата терминала. Това може да причини искри или дори експлозия.)

Отстранете положителния (червен) терминал, като използвате същия метод.

След това отстранете скобата за задържане на батерията с гаечен ключ. Повдигнете батерията от тавата. Може да е по-тежък, отколкото очаквате, така че бъдете подготвени и вдигайте внимателно с две ръце.

След като батерията се изтощи, проверете клемите, тавата и скобата за задържане за остатъци от сулфатна корозия и я почистете с телена четка.

Повдигнете новата батерия с две ръце и я спуснете на място, като се уверите, че отрицателната стойка е подравнена с отрицателната клема и кабел, а положителната - към положителната.

Поставете евтини, цветно кодирани протектори на клемите на батериите, преди да прикрепите клемите и, ако желаете за допълнителна защита, нанесете тънък слой грес върху стълбовете на батерията. И двете ще помогнат за минимизиране на корозията.

Сега можете да свържете положителния терминал към положителния пост, след това отрицателния към отрицателния. Затегнете терминалите към техните стълбове с вашия гаечен ключ.

Сменете задържащата скоба на батерията и се уверете, че батерията е сигурна на място и клемите плътно прилепнали.

Поздравления, инсталирахте новата си батерия и приключихте. Наградете се за добре свършена работа по избран от вас метод. Предлагаме студена бира.

Не забравяйте да вземете старата батерия за рециклиране. Токсичната киселина и оловото се рециклират лесно и често продавачът на новата ви батерия ще таксува малка такса, която се възстановява при предаването на старата ви.

Видове батерии и препоръки

Преди да изберете батерия, проверете ръководството на собственика си за подходящия размер и тип и местоположение на клемите на батерията. Някои имат терминали отгоре, други са отстрани. Вземете същия тип като вашата стара батерия, в противен случай съединителите може да не достигнат или да се поберат в пространството за батерията.

С батериите, както и с продуктите, свежестта се брои. Дори при съхранение, батериите губят своя заряд. Искате възможно най-нова батерия. Кодовете за доставка може да се нуждаят от малко дешифриране, но магазинът може да ви каже възрастта на батерията. Искате такъв, който е на не повече от шест месеца.

Батериите се предлагат в два основни типа: необслужвана оловна киселина и абсорбирана стъклена подложка (AGM), която е вид оловно-кисели батерии. Някога оловните акумулаторни батерии от време на време се доливаха с вода, за да поддържат електролитния разтвор, необходим за функционирането. В наши дни батериите консумират по-малко вода и ще задържат течност за живота на батерията. Капачките не са предназначени за премахване, така че направете си услуга и не го опитвайте, MacGyver. AGM задържат заряд по-дълго, издържат на по-дълбоко разреждане (като да оставите светлините си включени за продължителен период при изключен двигател) и са станали често срещани при по-новите превозни средства с икономия на гориво функция стоп-старт, която изключва двигателя, когато ела да спреш на светлина. Въпреки че AGM могат да струват до 100% повече от оловно-киселинна батерия, те си струват разходите, ако автомобилът ви стои бездействащ продължително време.

EverStart оловно-киселинна батерия

За основна, безпроблемна оловна батерия, Everstart прави добър избор. Тяхната запечатана оловно-киселинна батерия е евтина, предлага се във всички размери и крайни позиции, а повечето имат дръжка за лесно смяна. Можете да вземете един от най-много местни Walmarts.

Препоръчваме: От $ 60,00 в Walmart.com

Optima Yellow Top AGM батерия

Една от приятните функции, предлагани от Amazon при пазаруване на батерии, е подкана за потвърждаване на марката и модела на вашето превозно средство, за да се осигури подходящ размер и тип. Това ще ви спести стъпка. Батериите с абсорбирана стъклена подложка на Optima са добър избор за онези по-взискателни приложения, които заслужават допълнителните разходи. Optima има отличен живот на батерията и възможност за студено манипулиране, с 66-минутен резерв за продължителна употреба.

Препоръчваме: 157,00 долара на Amazon.com


AskMen може да получи плащане, ако щракнете върху връзка в тази статия и закупите продукт или услуга. За да научите повече, моля, прочетете пълния ни текст условия за ползване .